湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 陳熹 張歆 通訊員 劉進(jìn)
學(xué)科變化反映著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展也催生著學(xué)科的變革。傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)如何緊跟時(shí)代，滿(mǎn)足社會(huì)需求？
城市地下空間工程、新能源汽車(chē)工程、資源環(huán)境大數(shù)據(jù)工程……在近年各高?！吧闲隆钡膶?zhuān)業(yè)中，這些從傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)升級(jí)而來(lái)的新專(zhuān)業(yè)，正積極探索為滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求培養(yǎng)復(fù)合型人才。
順勢(shì)而為 瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)需求升級(jí)
11月1日，江漢大學(xué)智能制造學(xué)院新能源汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生們，正在學(xué)習(xí)“新能源車(chē)用驅(qū)動(dòng)技術(shù)”課程。這是該校在原有的汽車(chē)工程服務(wù)專(zhuān)業(yè)迭代升級(jí)而來(lái)的新專(zhuān)業(yè)。目前，學(xué)生們已進(jìn)入專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)階段。
“發(fā)展新能源汽車(chē)已成為國(guó)家戰(zhàn)略，據(jù)預(yù)測(cè)，到2035年，全球新能源汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率將達(dá)到50%左右。而汽車(chē)工業(yè)又是我省和武漢市的支柱產(chǎn)業(yè)，通過(guò)前期去車(chē)企等調(diào)研，發(fā)現(xiàn)急需新能源汽車(chē)工程復(fù)合型人才，但省內(nèi)新能源汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)和傳統(tǒng)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)生不過(guò)千余人，不能滿(mǎn)足武漢市8家大型整車(chē)廠(chǎng)、280家大型汽車(chē)零部件企業(yè)及20余家專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的用人需求，因此我們開(kāi)設(shè)了新能源汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供所需的人才?！逼?chē)工程系系主任李素華介紹了開(kāi)設(shè)該專(zhuān)業(yè)的初衷，她說(shuō)，這也是傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)因經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展升級(jí)的典型。
江漢大學(xué)數(shù)字建造與爆破工程學(xué)院城市地下空間工程專(zhuān)業(yè)，也是該校依托傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)新開(kāi)設(shè)的優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè)。
據(jù)介紹，城市地下空間工程是在城市地面以下土層或巖體中修建的各種地下工程的統(tǒng)稱(chēng)，包括地下鐵道、地下交通隧道、地下停車(chē)場(chǎng)、地下商業(yè)街、地下通道、地下公共建筑、地下生產(chǎn)車(chē)間、地下發(fā)電站、地下能源存儲(chǔ)設(shè)施、地下人防建筑等。
“錢(qián)七虎院士曾說(shuō)，21世紀(jì)是地下空間開(kāi)發(fā)利用的世紀(jì)，地下空間的開(kāi)發(fā)利用，可緩解城市土地供應(yīng)壓力、解決交通擁堵、保障城市可持續(xù)發(fā)展，同時(shí)也是國(guó)家重要的戰(zhàn)略和戰(zhàn)備資源，地下空間開(kāi)發(fā)利用有利于國(guó)內(nèi)拉動(dòng)內(nèi)需，促進(jìn)就業(yè)，提供新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)?！背鞘械叵驴臻g工程系系主任陳震說(shuō)，但傳統(tǒng)的土木工程專(zhuān)業(yè)無(wú)法滿(mǎn)足地下空間開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)的需求，人才缺口大。
武漢理工大學(xué)在傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)上，開(kāi)設(shè)了交通設(shè)備與控制工程專(zhuān)業(yè)，面向船舶機(jī)電設(shè)備、航道建養(yǎng)裝備、助航與通航裝備等核心水路交通設(shè)備開(kāi)展學(xué)習(xí)和實(shí)踐，培養(yǎng)水路交通運(yùn)輸裝備與控制工程領(lǐng)域的人才儲(chǔ)備，提升國(guó)家在水運(yùn)交通裝備技術(shù)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè)迭代 培養(yǎng)復(fù)合型新人才
縱觀(guān)這些新專(zhuān)業(yè)，多為將傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè)升級(jí)成為交叉專(zhuān)業(yè)，培養(yǎng)復(fù)合型新人才。
“我們要培養(yǎng)既懂地上工程，又懂地下工程，還懂爆破技術(shù)的人才，這將是他們的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”陳震介紹，因此，在課程設(shè)置上，除了土木工程類(lèi)的課程外，還設(shè)置了城市地下空間規(guī)劃與設(shè)計(jì)、地下空間結(jié)構(gòu)、地下空間工程施工等和地下空間相關(guān)的課程，此外，還有爆破工程、爆破安全、火炸藥應(yīng)用技術(shù)等精細(xì)爆破類(lèi)課程。
“這是依托我校特有的優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè)而打造的‘定制人才’，精細(xì)爆破技術(shù)能讓我們的學(xué)生在行業(yè)更有優(yōu)勢(shì)?！苯瓭h大學(xué)的城市地下空間工程專(zhuān)業(yè)，有謝先啟、謝禮立兩位院士和近30名資深教授組成的教學(xué)科研團(tuán)隊(duì)，還有精細(xì)爆破國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、爆破工程湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，有多項(xiàng)爆破工程相關(guān)研究成果，并轉(zhuǎn)化應(yīng)用到全國(guó)各地，為該專(zhuān)業(yè)提供了強(qiáng)有力的師資力量與科研力量。
該專(zhuān)業(yè)大三學(xué)生劉正源說(shuō)，從小就對(duì)土木專(zhuān)業(yè)感興趣，但又擔(dān)心將來(lái)的就業(yè)，城市地下空間工程專(zhuān)業(yè)既能契合興趣，又不擔(dān)心出路，所以立刻報(bào)考了?！霸诒究飘厴I(yè)后會(huì)讀研，畢業(yè)后也想從事與地下空間相關(guān)的工作，我相信我有這些多重技能，不愁找不到工作。”劉正源對(duì)未來(lái)目標(biāo)十分明確。
中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（武漢）新開(kāi)設(shè)的資源環(huán)境大數(shù)據(jù)工程專(zhuān)業(yè)是在資源勘察工程專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)上，疊加大數(shù)據(jù)技術(shù)，學(xué)生們不僅要學(xué)會(huì)“用數(shù)據(jù)找礦”，還要研究解決礦產(chǎn)資源和能源預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)及其開(kāi)發(fā)中相關(guān)的環(huán)境問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)高效預(yù)測(cè)、精準(zhǔn)勘查與綠色開(kāi)發(fā)。
該專(zhuān)業(yè)積淀了50年的科研和5年的辦學(xué)實(shí)踐探索，不斷根據(jù)社會(huì)需求迭代升級(jí)。中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（武漢）資源學(xué)院教授夏慶霖介紹，早在上世紀(jì)七八十年代，趙鵬大、成秋明兩位院士就開(kāi)創(chuàng)了相關(guān)學(xué)科，進(jìn)行研究，為這個(gè)新專(zhuān)業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2018年，學(xué)院開(kāi)設(shè)了資源勘查工程大數(shù)據(jù)英才班，培養(yǎng)學(xué)生的大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理與分析應(yīng)用能力，在此基礎(chǔ)上，迭代出資源環(huán)境大數(shù)據(jù)工程專(zhuān)業(yè)。
副教授劉岳是該專(zhuān)業(yè)“數(shù)學(xué)地質(zhì)”課程的老師，他介紹，從英才班升級(jí)到如今的新專(zhuān)業(yè)，授課內(nèi)容在不斷迭代，學(xué)生接觸數(shù)據(jù)、學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)、使用數(shù)據(jù)的場(chǎng)景會(huì)變多，對(duì)數(shù)據(jù)的認(rèn)知也會(huì)更豐富，他則打算將課程“升級(jí)”，增加難度和上機(jī)實(shí)踐環(huán)節(jié)，來(lái)適應(yīng)學(xué)生認(rèn)知水平的提高。
武漢理工大學(xué)交通設(shè)備與控制工程專(zhuān)業(yè)也同樣“背景強(qiáng)大”，有中國(guó)工程院院士嚴(yán)新平教授、袁成清教授等院士專(zhuān)家、學(xué)術(shù)骨干。據(jù)相關(guān)介紹，該專(zhuān)業(yè)設(shè)置了三大類(lèi)關(guān)鍵水路交通裝備課程，使教學(xué)內(nèi)容更適合培養(yǎng)交通能源融合的人才需要。
業(yè)內(nèi)觀(guān)點(diǎn)
“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要意義毋庸置疑，但目前人才缺口較大，尤其是在高端技術(shù)研發(fā)人才方面?！蔽錆h市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)特聘專(zhuān)家雷洪鈞博士說(shuō)，隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，企業(yè)對(duì)于人才的需求也越來(lái)越迫切。
雷洪鈞認(rèn)為，新能源汽車(chē)行業(yè)需要多方人才，涉及技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等。其中，技術(shù)研發(fā)人才最核心，需要具備深厚的汽車(chē)技術(shù)功底和創(chuàng)新能力的復(fù)合型人才，才能研發(fā)出更加高效、安全、環(huán)保的新能源汽車(chē)產(chǎn)品。生產(chǎn)制造人才需要具備豐富的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和技能，能夠保證新能源汽車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人才需要具備市場(chǎng)洞察力和銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)，能夠準(zhǔn)確把握市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，制定出有效的銷(xiāo)售策略和方案。
雷洪鈞說(shuō)，高校開(kāi)設(shè)新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)，培養(yǎng)更多具備相關(guān)技能和知識(shí)的人才，既能滿(mǎn)足目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，也為未來(lái)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展儲(chǔ)備人才資源。此外，高校開(kāi)設(shè)新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)也促進(jìn)了學(xué)科交叉發(fā)展和科技創(chuàng)新，推動(dòng)新能源汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步。
（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 陳熹 整理）
鏈接：老專(zhuān)業(yè)生出新氣象“新芽”發(fā)在產(chǎn)業(yè)上 湖北日?qǐng)?bào)數(shù)字報(bào) (hubeidaily.net)
（原載《湖北日?qǐng)?bào)》2023年11月2日）
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